Przewozy intermodalne rosną i windują ceny kontenerów

Przewozy intermodalne rosną i windują ceny kontenerów

Na całym świecie wciąż rośnie zainteresowanie firm transportem intermodalnym. W stosunku do prognoz jest to zaskakujący trend. Jeszcze 10 lat temu mało kto wierzył w rozwój tego segmentu logistyki i nie rekomendowano inwestowania w infrastrukturę kontenerową. W Polsce w 2010 roku przewieziono niecałe 600 tys. kontenerów TEU koleją. Natomiast w 2020 roku liczba ta wzrosła do 2,6 mln.

W związku ze skokowym wzrostem wykorzystania kontenerów w transporcie międzynarodowym rosną ich ceny. Zdarzają się nawet tygodnie, w których trudno o zabezpieczenie odpowiedniej ilości skrzyń dla transportu. Ostatnio poprawiła się dostępność kontenerów w największych portach w Chinach. Wysokie zapotrzebowanie na przewozy intermodalne w każdej chwili może doprowadzić do ponownego wzrostu cen.  

Kontenery TEU – wymiary i pojemność

TEU to uniwersalna jednostka pojemności używana w transporcie intermodalnym w odniesieniu do przewozu ładunku na statkach i w portach. Kontenery przeładowuje się ze statków na transport kolejowy i samochodowy oraz rozprowadza w głąb kraju. Jednostka TEU jest równoważna objętości kontenera, który ma długość 20 stóp.

Standardowy kontener posiada wymiary 20 × 8 × 8,5 stopy. W przeliczeniu na metry daje to 6,10 × 2,44 × 2,59 metra lub około 39 m³.

Średnie ceny kontenerów 20-stopowych wzrosły prawie o 100 proc. na przełomie 2020 a 2021 roku. Firmy transportowe z obawą obserwują to, co dzieje się z Indeksem Dostępności Kontenerów. Handel kontenerowy wciąż rośnie i znajduje to bezpośrednie odbicie w problemach z dostępnością sprzętu nie tylko w krajach azjatyckich, w Indiach i Chinach, ale także na całym świecie.

Używane kontenery są droższe niż nowe

Obecnie ceny za używane kontenery są wyższe, niż kilka miesięcy temu kosztowały fabrycznie nowe. Sprzęt jest kierowany do największych hubów kontenerowych w Chinach, by zabezpieczyć potrzeby przewoźników. Wysokie zapotrzebowanie na skrzynie powoduje duże wahania cen. Sytuacja jest więc daleka od stabilnej. Obecnie średnia cena nowych kontenerów w Szanghaju wynosi 3390 dol.